京昆高速大客撞隧道口案开庭事端曾致36死13伤

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材料视频：京昆高速产生特大交通事端 36人逝世来历：央视新闻

京昆高速大客撞地道口案开庭

事端曾致36死13伤 14人出庭受审庭审继续5天

2017年8月10日，京昆高速公路陕西省境内秦岭1号地道南口处产生一同大客车磕碰地道洞口端墙的特别严峻路途交通事端，形成36人逝世、13人受伤，后闯祸客车首要承包人聂某等被立案侦查。昨日，北京青年报记者得悉，近来，陕西省宁陕县法院揭露开庭审理了聂某等14人严峻责任事端罪一案。

司机疲惫驾驭酿36死事端

2017年8月10日23点34分，一辆河南商标的客车自成都驶往洛阳，途经京昆高速公路健康段秦岭1号地道南口时，撞向地道口产生交通事端，导致车辆前部严峻损毁变形、座椅掉落揉捏。事端形成36人逝世、13人受伤，直接经济损失3533余万元。事端产生后，国务院赞同建立事端查询组。

后国务院批复赞同《陕西健康京昆高速“810”特别严峻路途交通事端查询报告》，确定该事端是一同出产安全责任事端。查询确定，事端的直接原因是事端车辆驾驭人王百明行为事端地址时超速行驶、疲惫驾驭，致使车辆向路途右侧违背，正面抵触秦岭1号地道洞口端墙。经查，自8月9曰12时至事端产生时，王百明没有落地歇息，事发前已在夜直接连驾车达2小时29分。

事端的直接原因是事端现场路面视认作用不良，事发当晚事发地址地点桥梁右侧的5个单臂路灯均未敞开，加快车道与货车道之间分界线部分磨损，宽度不满足要求。在夜间车辆高速运转的状况下，驾驭人对现场路面的视认状况遭到必定影响。车辆座椅受冲击掉落，有关企业安全出产主体责任不执行，当地交通运送、公安交管等部分安全监管不到位，洛阳市人民政府执行路途运送安全领导责任不到位等，没有有用催促辅导洛阳市交通运送部分依法实行路途运送安全监管责任。

28人被立案 32人遭处置

事端产生今后，28人被立案侦查。其间，公安机关以涉嫌严峻责任事端罪立案侦查15人，检察机关以涉嫌玩忽职守罪立案侦查13人。

此外，依据查询现实，由有关部分对14个涉责单位的32名责任人员(河南省13人、陕西省10人、四川省9人)给予党纪政纪处置。对事端有关企业及首要负责人的违法违规行为给予行政处理。责成河南省、陕西省人民政府向国务院作出深入查看，仔细总结事端经验，进一步加强和改善安全出产作业。

14人受审庭审继续5天

此次庭审中，检方指控，被告人聂某等5人违背国家安全办理规则，未能实行安全出产责任；被告人秦某等3人未能依法实行安全出产法定责任；被告人任某等6人未能仔细实行安全监督、查看、办理责任，因此形成严峻交通事端，上述14名被告人的行为触犯了刑法，应当以严峻责任事端罪追究其刑事责任。

据了解，本次开庭因为审理依据较多，审理时刻继续了5天。别的，因为该案社会影响较大，在开庭期间，有20多名被告人家族参加旁听，加上受邀的人大代表、政协委员、社会各界人士等，共有60余人参加了旁听。案子审理结束后将择期宣判。

文/本报记者李铁柱

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